Автомобили СССР раннего периода, модели и характеристики

Модель

Годы выпуска

Двигатель

Число пере­дач, тип глав­ной пере­дачи

База, мм

Колея, мм

Сна­ряжен­ная масса, кг

Число мест и грузо­подъем­ность, кг

Ско­рость, км/ч

число и рабо­чий объем цилин­дров, см"

мощ­ность, л. с, и час­тота враще­ния колен­чатого вала, об/мня

рас­поло­жение клапа­нов

Легковые автомобили СССР

«Яковлев и Фрезе»*

1896 - 1897

1-1000

2 -

CP

2 - Ц

1370

1290

300

2

21

«Россия-Лейтиер»

1899 - 1902

1-500

4,5 -

CP

2 - К

—

—

40

4

35

«Фрезе-8»

1902 - 1904

1-864

8-2000

CP

2 - К

—

—

600

2-4

60

«Дуксмобиль»

1904 - 1906

1-1940

6 -

CP

2 - Ц

1675

1400

550

2

35

«Аксай-7»

1903 - 1904

1-1940

7 -

CP

2 - Ц

1675

1400

550

2

35

«Лесснер-12»

1906 - 1909

2 -

12 -

НД

3 - Ц

3020

—

—

4-5

50

«Лесснер-22»

1907 - 1909

4 -

22 -

НД

4 - Ц

3340

—

—

5-7

ео

«Лесснер-32»

1907 - 1909

4-4559

32 -

НД

4 - Ц

3480

—

—

5-7

65

«Лесснер-90»*

1907 - 1909

6 -

90 -

НД

4 - Ц

3800

—

—

5

100

«Руссо-Балт С24/30»

1909 - 1910

4-4501

30-1200

НД

3 - К

3156

1360

1800

5-6

70

«Руссо-Бюир»

1910 - 1911

4-4074

35 -

НО

4 - К

3080

1450

1820

5

60

«Руссо-Балт К12/15»

1910 - 1911

4-2211

15-1500

НО

3 - К

2655

1260

1180

4

60

«Руссо-Балт  К12/30 -Спорт»*

1911 - 1913

4-2422

30-1500

НО

3 - К

2655

1260

 —

2

95

«Руссо-Балт  С24/50— Монако»*

1911 - 1912

4-4939

50-1500

НД

4 - К

3305

1365

1500

 2

 113

«Руссо-Балт 40/60»

1911 - 1912

4-7235

60-1000

НД

4 - К

3350

1440

—

7-8

100

«Пузырев-28/35»*

1911 - 1912

4-5130

35-1200

НД

З - К

3000

1400

—

5

70

«Пузырев-А28/40» 

1912 - 1914

4-6325

40-1200

НД

4 - К

3320

1400

1900

5-7

80

«Руссо-Балт К12/24»

1912 - 1915

4-2211

24-1600

НО

4 - К

2855

1260

1230

4

70

«Руссо-Балт С24/40»

1913 - 1915

4-4501

40-1200

НД

4 - К

3305

1365

N00

5-6

80

«Руссо-Балт  С24/60-Спорт»*

1913 - 1914

4-5033

60-1800

НД

4 - К

3305

1365

1300

2

139

«Пузырев-Спорт»*

1913

4-3929

—

ВК

4 - К

—

—

—

2

—

«Руссо-Балт Е15/35»

1914 - 1915

4-3684

35-1300

НО

4 - К

3250

1400

1500

4-5

75

«Руссо-Балт С24/40»

1915 - 1917

4-4501

40-1500

НД

4 - К

3165

1365

1840

5-6

80

Автобусы СССР

«Романов»*

1900

ЭД

6 -

—

Ц

—

—

1600

17

11

«Ф резе» *

1902 - 1903

1-864

8-2000

CP

2 - Ц

2000

—

—

10

15

«Интернациональ»*

1904

4 -

10 -

—

3 - К

—

—

—

10

—

«Руссо-Балт М»

1913

4-4501

40-1200

НД

4 - Ц

3760

1580

-

12

20

Грузовики и фургоны СССР

«Фрезе»*

1901

1-600

6-2000

CP

2 - Ц

—

—

—

1000

15

«Лесснер»

1904 - 1907

2 -

10 -

НД

3 - Ц

—

—

—

1200

20

«Лесснер»

1304 - 1907

4 -

15 -

НД

4 - Ц

—

—

—

2000

15

«Лесснер-почтовый»

1905 - 1906

2-1528

8-1000

CP

3 - Ц

2200

—

1200

500

30

«Руссо-Балт Д»

1912 - 1915

4-4501

40-1200

НД

4 - К

3375

1435

1600

1000

40

«Руссо- Балт-М»

1913 - 1915

4-4501

40-1200

НД

4 - Ц

—

1580

1920

2000

20

«Русео-Балт Т»

1913 - 1914

4-7850

65-800

НД

4 - Ц

3650

1710

4200

5000

20

«Лебедь-А»*

1916

4-4490

30 -

НО

4 - К

3429

1370

—

1000

70